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Nel 1997 dopo 10 anni e 270mila vetture vendute anche la 164, l'ammiraglia di Arese, usciva di scena e i lavoratori erano scesi a 4mila. Le ultime auto con il marchio Alfa Romeo, il Gtv e lo Spider, prodotte ad Arese, sono datate 2000. L'impianto voluto da Luraghi per la Fiat era ormai un ingombro. All'inizio del 2000 non a caso aveva già venduto la quasi totalità delle aree a Immobiliare Estate sei, una società bresciana a capo della quale c'è Riccardo Conti, imprenditore, ex parlamentare Udc oggi nel Pdl. Di recente è comparso anche il gruppo Brunelli, quello dei centri commerciali. Così oggi Arese è un laboratorio-deserto aperto a tutto. Tranne, ovviamente, che all'auto.