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In realtà il calo delle richieste di sussidio di disoccupazione negli Usa è dovuto in gran parte a una distorsione causata dai licenziamenti anticipati nel settore automobilistico, come ha spiegato un funzionario del Dipartimento del Lavoro americano, secondo il quale «la flessione non riflette quanto accade nell'economia, si tratta più che altro di una variazione stagionale». Infatti i licenziamenti nel comparto auto, che solitamente si verificano in questo periodo dell'anno, hanno avuto luogo in precedenza. General Motors e Chrysler hanno accelerato la chiusura dei rispettivi impianti, attuandola mesi prima rispetto al mese di luglio, in cui normalmente rallentano la produzione.
