Ford al Motorshow affila le armi. La casa dell'Ovale Blu, in questa edizione del salone di Bologna, presenta in anteprima numerosi nuovi modelli prima fra tutte la nuova Ford C-Max, riedizione dell'affermato monovolume ma anche la terza incarnazione della Mondeo. L'ammiraglia di Ford Europa, presentata nella versione wagon al salone di Parigi a fine settembre, e protagonista dell'ultimo film di James Bond sarà lanciata in Europa a partire dal secondo trimestre 2007. La terza generazione di Mondeo promette di offrire più spazio e dotazioni di lusso ai clienti, pur rimanendo accessibile. Il modello Ford, condivide pianale e tecnologie con S-Max e Galaxy, e la stessa linea di produzione a Genk in Belgio. Il design strettamente mutuato dalla bella concept car Iosis si annuncia decisamente diverso dall’attuale: un punto di rottura con l’attuale produzione. Le forme puntano marcatamente a far leva sull’emozione e non più sulla razionalità. Abbondanti le dimensioni e l’abitabilità grazie a un passo di 285 centimentri, 10 in più dell’attuale. Come impatto visivo, il frontale della nuova Mondeo spicca per gli angoli smussati e i profondi incavi tra la sommità del cofano e gli spoiler anteriori. Sul muso della vettura, una grande apertura della griglia superiore, e da una griglia inferiore a trapezio rovesciato. I motori non sono ancora noti, ma pare certa l'adozione del Duratorq 2.0 litri TDCi, probabilmente nella versione Psa-Ford da 1997cc e non in quella da 1998 centimetri cubi che spinge l'attuale modello. Allo studio l’impiego del 2.2 litri ford da 155 cavalli, derivato allungando la corsa dal 1998 da 130 cavalli, ma potrebbe apparire un nuovo “due-e-due” studiato con Psa e con potenze fino a 170 cv. La gamma benzina potrebbe aver anche il 2.5 litri turbo a cinque cilindri di origine Volvo che attualemnte batte sotto il cofano cdella S-Max: Si parla anche di una versione d’attacco spinta da un 1.6 litri Duratec benzina (improbabile che sia venduta in Itala) che non offrirà prestazioni mozzafiato, vista la massa in gioco e forse arriverà anche un 1.8 litri Duatorq TDCi diesel. Il kinetic design di Mondeo è adottato anche per il concept Iosis X, che al contrario della berlina coupé Iosis dello scorso anno, è un crossover sportivo 5 posti. A Bologna Ford svela anche il suv Ranger, la Focus Coupé-Cabriolet e la concept car Iosis X già visto a Parigi.

Fiat, invece, gioca le sue carte sull'attesa prossima Bravo, vettura fondamentale per il gruppo che dovrebbe servire a far dimenticare il brutto episodio di Stilo. A Bologna è presente anche uno stand per anticipare la futura 500. Ma a far sognare ci pensa Alfa Romeo con la spettacolare 8C Competizione, l'esclusiva Gran Turismo che sarà prodotta in un numero limitato di esemplari, e potrebbe diventare la testa di ponte per lo sbarco negli Stati Uniti del brand. Esposta in anteprima mondiale a Parigi, la vettura in mostra Bologna sintetizza tutti i valori fondamentali che contraddistinguono da sempre il brand del Biscione: tecnologia ed emozione.