La nuova Fiat 500 costerà da un minimo di 10.500 ad un massimo di 14.500 euro. Sono stati confermati gli obiettivi di "120mila unità annue di produzione e vendita" sono già stati raccolti "25mila ordini". La produzione dell'intero 2007 dovrebbe, infine, arrivare già a 50-60mila unità.
Per la 500 ci sono 549.936 varianti di modello se contiamo i 4 livelli di allestimento, le 3 motorizzazioni, i 12 colori, i 15 tipi di interni, i 9 tipi di cerchi, i 19 tipi di sticker e i 100 accessori disponibili. Per quanto riguarda i propulsori la 500 propone i benzina 1.2 da 69 CV, l'1.4 da 100 Cv e il turbodiesel 1.3 multijet da 75 CV. I cambi sono manuali e in futuro ci sarà anche un automatico robotizzato. Tra i plus della vettura, il fatto che tutti i motori sono pronti a rispettare i limiti di emissioni Euro 5 e quindi in netto anticipo rispetto alle norme che entreranno in vigore soltanto tra due anni. Per la prima volta, poi, una vettura compatta come è la 500 raggiunge le cinque stelle nelle prove di urto EuroNcap ed è "addirittura pronta alla sfida delle sei stelle quando questo nuovo reting dovesse divenire operativo.
Tra le esclusività del modello, infine, il sistema Blue & Me di seconda generazione e il collaborazione con Magneti Marelli anche un nuovo navigatore portatile specifico che si potrà inserire al di sopra della plancia della 500.
