Ridurre i consumi e dunque le emissioni di CO2, un imperativo etico e legale per i costruttori. Tra le soluzioni spicca una proposta della Valeo: utilizzare – come in Formula 1 – valvole a comando elettromagnetico al posto dei convenzionali sistemi di distribuzione con assi a camme azionati dall'albero motore. La e-valve del gruppo francese è attuata con potenti elettromagneti, mentre il comando di apertura o chiusura è impartito dalla centralina di gestione del motore. L'eliminazione dei meccanismi di comando delle valvole si traduce in una notevole riduzione degli attriti interni e dunque dei consumi. Grazie anche alla maggiore efficienza si ottiene una riduzione delle emissioni di CO2 del 15-20% abbinata a un incremento del 15% della coppia erogata dal propulsore.
