Come ogni anno, la casa di Milwaukee rinnova i modelli qua e là. Gli interventi più massicci sulla versione Touring. La saldatura robotizzata del telaio, il nuovo forcellone con braccio a sezione variabile e i nuovi attacchi a doppio supporto elastico del motore ottiene l'effetto di una maggiore rigidità e una riduzione sensibile delle vibrazioni. Nuove le gomme multimescola, che favoriscono una maggiore tenuta e garantiscono una durata maggiore. L'aumento di 15 mm dell'interasse rende più comodo il viaggio del passeggero posteriore. (P.Fo.)
