La strategia di Volkswagen per la conquista del primato mondiale nell'industria dell'auto – di cui la recente alleanza con Suzuki rappresenta un ulteriore passo avanti – rischia di dare un colpo non indifferente al prestigio di Toyota. Non stupisce l'annuncio di ieri: la casa giapponese smetterà a fine 2010 di distribuire modelli Vw attraverso la sua rete distributiva nazionale. È dal 1992 che il colosso di Nagoya aiuta la Casa tedesca, che l'anno scorso ha confermato il suo primato tra i gruppi stranieri in Giappone: quasi la metà delle sue vendite nel Sol levante sono avvenute attraverso i dealers Toyota. Chi di loro vorrà, potrà passare a un nuovo contratto formale con i tedeschi. Vw ci pensava da tempo. Ma l'intesa con Suzuki deve aver accelerato il divorzio distributivo con la sua rivale globale. (S.Car.)
