L'accordo sottoscritto tra Toyota e BMW per la fornitura di motori diesel, porterà a breve alla disponibilità sulla Verso del nuovo 1600 cc D-4D derivato dalle unità della casa tedesca. L'arrivo di questa nuova motorizzazione da 112 CV, amplierà ulteriormente la gamma di propulsori disponibili sulla Verso, che già prevede due unità a benzina e tre diesel. Didier Leroy, President e CEO di Toyota Motor Europe l'ha spiegato così. "Toyota crede nella necessità di affrontare le sfide ambientali del settore automotive utilizzando un approccio diversificato. Nel medio termine, la strategia necessaria per assicurare una mobilità sostenibile passa non soltanto per l'ibrido, ma anche per una tecnologia diesel più ecologica e parca nei consumi. Lavorare insieme al Gruppo Bmw ci permetterà di sfruttare economie di scala in grado di ridurre i costi di sviluppo. Lo sviluppo della Verso 1.6 D-4D è stato diretto dal Centro Tecnico in Belgio che ha lavorato per assicurare la perfetta sinergia tra motore, trasmissione e componenti elettroniche, mantenendo invariato il comfort e le prestazioni dinamiche del modello. I supporti del motore, il volano a doppia massa, la scatola del cambio e numerose altre componenti sono state sottoposte ad un accurato processo di perfezionamento. A tutto ciò si aggiunge il nuovo sistema Stop & Start, realizzato per incrementare l'efficienza del sistema e ridurre le emissioni. La produzione della Verso 1600 D-4D inizierà a gennaio nell'impianto della Toyota Motor Manufacturing Turkey di Adapazari, in Turchia. La fornitura dei nuovi motori diesel da parte di BMW rientra all'interno di un più ampio progetto di collaborazione tra i due brand, che in futuro dovrebbe includere anche un nuovo sistema di celle a combustibile, oltre ad uno studio di fattibilità per lo sviluppo di una nuova piattaforma sportive e la realizzazione di tecnologie per ridurre il peso della carrozzeria. E infine anche alla ricerca avanzata sugli sviluppi delle batterie agli ioni di litio.
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