Ha debutta al Salone di Shanghai la terza variante dell'Audi Prologue Concept, la AllRoad. Cuore dell'ultima realizzazione della Casa dei “quattro anelli” è il motore 4000 cc V8 TFSI biturbo a benzina e il motore elettrico integrato nel cambio Tiptronic a otto marce. Si tratta del modello più potente fra le tre varianti della famiglia Prologue: 734 CV di potenza massima per 900 Nm di coppia complessiva.
A trazione integrale Quattro, la Prologue Allroad garantisce prestazioni da urlo con un'accelerazione da 0 a 100 in 3,5 secondi. La batteria agli ioni di litio che la equipaggia ha una capacità di 14,1 kWh e garantisce un'autonomia elettrica di 54 km. Da segnalare il sistema Audi “wireless charging” per la ricarica a induzione dell'accumulatore che in futuro verrà proposto anche su tutti i modelli di serie. La Allroad si distingue dalle altre Prologue anche per l'altezza da terra, superiore di 77 mm.
Lunga 5,13 metri, conferma il pacchetto di sospensioni multi-link anteriori e posteriori, i dischi freno carboceramici da 20” e il sistema a quattro ruote sterzanti.
Inalterata anche l'impostazione stilistico di interni, compresa la caratterizzazione hi-tech dell'abitacolo. Molteplici gli schermi e quello per il controllo del clima di bordo e del sistema multimediale sono basati su tecnologia Oled, al pari dell'unità a disposizione dei passeggeri posteriori che utilizzano poltrone singole. Ogni passeggero, inoltre, è identificato in base al proprio smartphone e può avere regolazioni personalizzate per sedili e ventilazione, grazie a un software specifico battezzato Butler, cioè maggiordomo. Insomma di tutto e di più per il lusso del futuro. (C.Ca.)
© Riproduzione riservata