L'Audi si sta preparando all'avvio della produzione del suo primo Suv elettrico che verrà assemblato a partire dal 2018 nella fabbrica di Bruxelles dove oggi viene prodotta la A1. L'arrivo del Suv ecologico nella “location” belga determinerà diversi cambiamenti in altri siti produttivi della Casa dei “quattro anelli”: la e-tron di serie, infatti, farà traslocare l'A1 che verrà spostata nella fabbrica Seat di Martorell. A sua volta il modello più compatto del brand di Ingolstadt determinerà un altro trasferimento, quello della Q3 che lascerà la Spagna alla volta di Gyor, in Ungheria, che da sempre è la storica “casa” della TT e dove attualmente sono prodotte sia l'A3 Sedan che l'A3 Cabrio. La riorganizzazione delle diverse competenze industriali dovrebbe servire, fanno sapere ai piani alti di Audi a mettere in sicurezza i posti di lavoro. Secondo quanto annunciato nei giorni scorsi la “e-tron quattro” di serie verrà prodotta esclusivamente in Belgio e da lì esportata su tutti i mercati mondiali. Il nuovo modello che viene presentato come il manifesto di un nuovo linguaggio stilistico del brand, si inserirà nella gamma Audi a metà strada fra la Q5 e la Q7. Dal prototipo che è stato anticipato in occasione del Salone di Francoforte nel settembre, la e-tron quattro di serie riprenderà il “powertrain” con tre motori elettrici e le batterie ad alta capacità, grazie alle quali sarà in grado di garantire un'autonomia complessiva di 500 km, una percorrenza che sta diventando lo standard di riferimento per le vetture elettriche in arrivo entro la fine del decennio.
(C.Ca.)
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