La Mito si rinnova nell'estetica con un'inedita calandra e il “family feeling” derivato dalla Giulia. Inoltre, porta al debutto il rinnovato logo del brand e il motore 1300 cc Multijet da 95 CV accreditato di una velocità di 180 km/h e di un'accelerazione da 0 a 100 kmh in 12,5 secondi. Il listino prezzi parte da 15.900 euro, mentre la gamma si articola in tre allestimenti, Mito, Super e Veloce, con otto colori di carrozzeria, tra cui l'inedito bianco pastello e 8 diversi cerchi in lega, inclusi tre nuovi disegni da 16”, 17” e 18”. Inoltre sono previsti sei pack, Music, Veloce, Sport, Lusso, Comfort e Visibility. Il primo allestimento Mito si caratterizza per il nuovo frontale impreziosito da cornici per proiettori, fanali e maniglie porte in cromo satinate e con calotte degli specchi in tinta carrozzeria.

Di serie ha il climatizzatore manuale, 7 airbag, selettore Alfa DNA con differenziale elettronico Q2 e DST e con in più il sistema ESC che include ASR e Hill Holder. Più ricche le versioni Super: cerchi in lega da 16”, calotte degli specchi cromo satinate, cruise control, fendinebbia, sistema di infotainment Uconnect con touchscreen da 5” e nuovi sedili in tessuto grigio antracite ed ecopelle nera con cuciture in tono e logo Alfa Romeo sui poggiatesta anteriori.

Completa la gamma della nuova Mito l'allestimento Veloce che si segnala per elementi estetici e contenuti tecnici che ne accentuano la sportività. Come le sospensioni con set-up sportivo, il paraurti posteriore sportivo, il doppio terminale di scarico, i cerchi in lega da 17” e l'impianto frenante maggiorato Brembo. In evidenza anche il badge esterno dedicato, i nuovi proiettori anteriori dal look in carbonio e la rifinitura antracite lucida per calotte specchi, maniglie, cornici faro e finitura sulla calandra. All'interno, volante sportivo in pelle tagliato con cuciture rosse e dalla pedaliera più battitacco in alluminio.

Completano la dotazione di serie i nuovi sedili sportivi rivestiti in tessuto e Alcantara, con cuciture rosse a contrasto e logo Alfa Romeo cucito sui poggiatesta. Inoltre, a richiesta, sono disponibili i sedili sportivi Sabelt in tessuto nero e Alcantara, con cuciture rosse e guscio in fibra di carbonio, oppure dai più eleganti sedili in pelle rossa o nera. Sotto il cofano della nuova Alfa Mito una scelta di motori a benzina 1400 cc da 78 CV, 1400 cc MultiAir Turbo da 140 CV o 170 CV, entrambi con cambio automatico TCT, 900 cc Turbo TwinAir da 105 CV e 1400 cc Turbo da 120 CV a doppia alimentazione a benzina e GPL. Il “porte aperte” programmato per il lancio è previsto per il 18 e 19 giugno.

(C.Ca.)

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