La 1299 diventa Superleggera adottando tutto il know-how maturato in MotoGp e Superbike dalla Casa di Borgo Panigale. La 1299 Superleggera è la prima moto stradale di serie con telaio, forcellone, telaietto e ruote realizzati in fibra di carbonio, così come la carena. Sotto di essa troviamo la versione più potente del Superquadro che qui eroga ben 215 cv. Tanta potenza richiede un'elettronica sopraffina: il nuovo pacchetto utilizza un sistema di piattaforma inerziale a sei assi (6D Imu, Inertial measurement unit) che ha permesso di sviluppare ulteriormente il Ducati traction control Evo (Dtc Evo) presentato sulla 1299 Panigale S Anniversario. Non manca, tra gli altri dispositivi, l'Abs cornering di Bosch che controlla la frenata in curva, a moto inclinata. La 1299 Superleggera è prodotta in sole 500 unità (il numero identificativo è sulla testa di sterzo): ai fortunati clienti che potranno permettersi i circa 80mila euro di listino va anche il kit pista che comprende, tra l'altro, lo scarico completo racing Akrapovič in titanio.