Il design del nuovo X-Adv denota un'innegabile attitudine off-road (sospensioni a lunga escursione, cerchio anteriore da 17”, paramani, strumentazione verticale), abbinata alla comodità offerta da sottosella da 21 litri per un casco integrale (anche con frontino), dal parabrezza regolabile su 5 posizioni, dalla Smart Key, dal cavalletto centrale e dai fari full led. L'impianto frenante comprende due dischi anteriori flottanti da 310 mm con pinze radiali Nissin a 4 pistoncini e Abs a due canali. La trasmissione è dotata del cambio sequenziale a doppia frizione Honda Dct che in questo caso prevede un maggior utilizzo delle marce basse anche in modalità D (Drive); è poi disponibile la modalità S (Sport), articolata in tre livelli che sfruttano il motore a regimi via via più elevati. Bassi i consumi dichiarati: 27,5 km/l nel ciclo medio. Abbastanza contenuto, infine, anche il peso: 238 kg col pieno di benzina.
G.G.