Si amplia la scelta per i neofiti e le ragazze nella gamma Duke, con tre modelli -125, 250 e 390- adatti ad ogni esigenza. La duemmezzo, pensata principalmente per i mercati emergenti, sostituisce la precedente 200 e monta un motore monocilindrico estremamente compatto e leggero, con raffreddamento a liquido, distribuzione bialbero, iniezione elettronica, frizione antisaltellamento, cambio a sei rapporti e prestazioni brillanti. La scheda tecnica parla di 30 CV e 24 Nm. Il telaio è condiviso con le “sorelle” 125 e 390: un solido traliccio in acciaio abbinato ad un forcellone in alluminio. Le sospensioni si affidano ad una forcella a steli rovesciati da 43 mm e ad un monoammortizzatore regolabile nel precarico molla. Il peso è contenuto in 139 kg.