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6/10 Range Rover Velar

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    Flotte aziendali, le dieci autonovità del Salone di Ginevra che faranno «carriera»

    L'87a edizione del Salone internazionale dell'auto di Ginevra scalda ormai i motori. Dopo le due giornate dedicate ai media e agli operatori del settore da giovedì 9 marzo e fino a domenica 19 marzo l'unica rassegna dell'auto a livello europeo con cadenza annuale aprirà i battenti al grande pubblico. Sono attesi oltre 700 mila visitatori, molti dei quali anche dall'Italia che potranno toccare con mano circa 900 modelli di nuove vettura esposte che rappresentano 148 fra anteprime mondiali ed europee. Molte le novità per le flotte e in generale per gli operatori professionali del settore, una tipologia di clientela che ormai le Case d'auto considera strategica per modelli come i Suv, ma anche per familiari o urban car. Al punto da gratificare con versione specifiche con motorizzazioni e dotazioni adeguate a richieste del tutto particolari. E' il caso del primo Suv di Alfa Romeo, lo Stelvio che ha in gamma una variante Business con motore solo turbodiesel e livello di allestimento dedicato alle flotte. Molte delle novità del Salone di Ginevra per l'utenza professionale sono Suv-crossover, un settore in costante crescita di gradimento e soprattutto disponibile in “taglie” diverse fra loro: piccole, medie e grandi per poter soddisfare degli utilizzatori spesso molto diversi fra loro. Nessun'altra “nicchia” di mercato, infatti, ha una varietà così ampia di versioni come quella dei sempre più gettonati “sport utility vehicles”. Oltre ai Suv anche le berline e le versione station di taglia “maxi” riguadagnano posizioni

    6/10 Range Rover Velar

    La nuova Range Rover Velar si candida a diventare la futura rivale della Porsche Macan, ma anche della Bmw X6 visto che andrà a collocarsi nella gamma del brand inglese fra l'Evoque e la Range Rover Sport. Lo stile è comune al resto della gamma della Range, ma con linee ancora più morbide. L'abitacolo sarà arioso e all'insegna del confort, oltre a disporre del nuovo sistema di infotaiment. Debutterà col V6 a benzina che verrà poi sostituito da una gamma di motorizzazioni Ingenium a benzina e diesel.

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