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2/10 Bmw e Mini, oggi ibride, ma domani tante elettriche

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    L’OFFERTA DI VEICOLI GREEN

    Le automobili elettriche ed ibride di oggi e di domani: ecco dieci proposte green

    L'elettrificazione è la sfida dei prossimi anni. Quasi tutti i costruttori d'auto, infatti, stanno progettando di affiancare se non addirittura sostituire i loro motori a benzina o turbodiesel con dei “powertrain” ibridi nei quali la componente elettrica si affianca all'unità termica per offrire prestazioni brillanti con consumi, però, ragionevoli oltre a garantire una percorrenza in modalità elettrica sufficiente per la guida nelle aree metropolitane in questo caso gli ibridi sono plug-in. Il passo successivo nel processo di elettrificazione in chiave più futuribile, ma non troppo, saranno le auto elettriche pure e a zero emissioni: per allora, però, sarà necessaria una copertura ottimale del territorio per garantire la necessaria ricarica anche in tempi rapidi. Vediamo a che punto è oggi l'elettrificazione scorrendo le offerte a listino e anticipando i progetti che le Case d'auto hanno annunciato per i prossimi anni segnalando che la scelta alternativa in tema di elettrificazione adottata da diversi costruttori è il gas e cioè la doppia alimentazione a Gpl o a metano.

    2/10 Bmw e Mini, oggi ibride, ma domani tante elettriche

    Dalle ibride di oggi alle elettriche di domani. Per Bmw e Mini un percorso comune con modelli solo plug-in per la nuova Mini Contryman e Bmw che li offre su ogni famiglia di vetture. Stesso discorso per l'elettrico. Annunciato che la nuova Serie 3 adotterà una alimentazione a zero emissioni e l'arrivo della versione elettrica della Mini è fissato per il 2019. Intanto la famiglia delle Bmw “I” si rafforza con un terzo modello l'i5, un coupè medio e forse anche di una quarta variante l'i4 una sportiva a 2 soli posti.

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