Cercate una Porsche dalla buona capacità di carico, dalle ottime prestazioni e che vi permetta di entrare nei centri storici? La soluzione si chiama Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo. La versione ibrida plug-in, cioè in grado di ricaricarsi anche tramite presa di corrente, è l’alternativa ideale alla versione diesel grazie alle ottime prestazioni e ai bassi consumi.
Sulla carta la Porsche Panamera Sport Turismo 4E Hybrid è in grado di percorrere fino a 51 chilometri in modalità zero emissioni, con una velocità massima contenuta entro i 140 km/h. Ridotti anche i tempi di ricarica delle batterie al litio, con 6 ore di attesa se si sceglie il caricatore da 3.6 kW e una presa da 230 V a 10 Ampère, mentre se si opta per il caricabatteria opzionale da 7,2 kW e un allacciamento da 230 V a 32 Ampère la durata si riduce a 2,4 ore.
Durante la prova su strada la Sport Turismo ci ha confermato come elettrico sia anche sinonimo di sportività, con uno scatto da 0 a 100 coperto in 4,6 secondi e una velocità massima di 276 km/h grazie al motore da 462 cavalli. A bordo tutto è uguale alle versioni standard, a eccezione delle modalità di guida selezionabili attraverso il manettino sul volante: Hybrid Auto dove si ha la massima potenza a disposizione, E-Power per l’alimentazione elettrica, E-Hold che non consuma carica ed E-Charge per ricaricare più rapidamente le batterie durante la marcia.
Quando si viaggia spinti dal solo motore elettrico è impressionante il livello di insonorizzazione, a conferma del grande lavoro fatto sulla nuova seconda generazione di Panamera.
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