4/5 Renault Zoe, piccola, ma con una grande autonomia
Autonomia, tempi di ricarica, costi. Sono le tre variabili che fanno di un'auto elettrica un'alternativa realmente valida ai tradizionali motori termici. La Renault Zoe, l'alter ego a zero emissioni della Clio, punta sull'upgrade presentato di recente per dotarsi di contenuti più convincenti. Con la versione 2017 la piccola elettrica francese raddoppia quasi la sua autonomia, grazie alla nuova batteria ‘Z.E. 40. Arrivano anche dei nuovi servizi di connettività per facilitare la ricarica e un nuovo allestimento top di gamma. Oltre 50.000 unità vendute dal lancio nel 2012 non sono poche e questa evoluzione per la Zoe era naturale e necessaria in un mercato che sta crescendo rapidamente. E non solo perché entro il 2021 tutti i marchi saranno costretti ad abbassare i livelli di emissioni di CO2 medie a 95g/km, ma anche perché, ormai, la mobilità elettrica si prospetta come la guida più logica nel futuro. Basta vedere gli investimenti che i grandi marchi stanno facendo su questo settore. Prezzi da 26.000 a 38.00 euro.
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