Lunga 4,15 metri, un design attraente, originale, ma in parte anche ispirato allo Sportage, la Kia Stonic propone interni con un pacchetto di interattività ai massimi livelli che include un touchscreen da 7 pollici predisposto per i sistemi Apple CarPlay e Android Auto. con un'offerta di motorizzazioni che prevede due benzina, un 1000 cc a 3 cilindri da 120 cv o in alternativa un 1.400 cc a 4 cilindri da 100 cv. In comune con la Kona c'è, invece, il 1600 cc turbodiesel da 110 cv.Tutte le versioni hanno il cambio meccanico a 7 marce e disporranno del sistema Stop&Start. La gamma verrà poi completata con un 1200 cc sempre a benzina da 84 cv destinato ai neopatentati. L'abitacolo è spazioso e anche il vano bagagli oltre ad offrire un doppio fondo regolabile è accreditato di una capacità di 352 litri. Gli allestimenti previsti sono gli stessi degli altri modelli del costruttore coreano compreso anche il più glamour, GT-Line. La scelta della trazione solo anteriore la rende un modello strategico perchè si rivolge alla maggioranza degli acquirenti dei piccoli Suv. La Kia Stonic è già ordinabile in Italia e arriverà nei concessionari ad ottobre, con prezzi fra 17.000 a 22.000 euro.