La nuova Porsche Cayenne si presenta al Salone di Francoforte in una veste completamente nuova. Cresciuta nelle dimensioni, ora la lunghezza cresce di 6,3 cm, fino a 492 cm, la larghezza sfiora i due metri, 198 cm, con l'altezza che, invece, si riduce di 9 mm. Gli sbalzi maggiorati, in presenza del passo rimasto invariato a 290 cm, hanno consentito di offrire un bagagliaio più grande, da 770 litri, da 100 in più di prima. A bordo l'ambiente riprende lo stile già visto sulla Panamera, con il Porsche Advanced cockpit totalmente integrato nell'abitacolo e al centro del sistema c'è il monitor da 12,3 pollici touch e full HD. Al lancio previsto entro fine anno saranno disponibili due motori a benzina: il 3.000 cc V6 Turbo da 340 cv e 450 Nm e l'inedito 2.900 cc V6 biturbo da 440 cv per la Cayenne S. Nuovo anche il cambio automatico Tiptronic S a otto marce e arriva anche il retrotreno sterzante elettrico. Debutto in anteprima a Francoforte anche per la versione Turbo, spinta dal V8 4.0 litri da 550 cavalli e 770 Nm di coppia massima. Le prestazioni sono da supercar, con una velocità massima di 286 km/h e uno scatto da 0 a 100 km/h in presenza del pacchetto Sport Chrono.