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3/10 Bmw Serie 3 330e

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    Il diesel è in declino? Ecco le alternative già disponibili

    Con una reputazione sempre più in ribasso le vetture a gasolio saranno nei prossimi anni sempre più bandite dai centri urbani. Una tendenza che, tuttavia, costituisce un problema per i costruttori che, salvo rinvii, dovranno contenere le emissioni di CO2 medie della propria flotta di modelli a 95 gr/km entro il 2021 per non incorrere in costose sanzioni. A complicare la situazione c'è anche la prossima introduzione da parte dell'Unione Europea di più severi test di omologazione sui consumi. Inoltre, la scadenza del 2021 appare troppo ravvicinata per una maggiore diffusione di modelli elettrici o ibridi plug-in che potrebbe facilitare il raggiungimento del traguardo dei 95 g/km. Che fare allora? Ecco i dieci modelli già disponibili in grado di anticipare la possibilità per ora ancora remota che anche da noi le vetture diesel possano essere definitivamente bandite almeno dai centri abitati

    3/10 Bmw Serie 3 330e

    Come è cambiata. Il motore, da 3.000 e 6 cilindri diventa ora un 2.000 a 4 cilindri, ma le prestazioni rimangono comunque notevolissime. Ma la vera rivoluzione è nella propulsione elettrica, perché la Serie 3, nella nuova versione 330e, diventa una ibrida plug-in. Ciò significa che le batterie possono essere ricaricate per un'autonomia totalmente in elettrico che sfiora I 40 km. Il che equivale a fare il percorso casa-ufficio di ogni giorno senza dover mai ricorrere al motore termico. Prezzi da 47.000 euro.

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