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8/10 Seat Leon TGI

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    Il diesel è in declino? Ecco le alternative già disponibili

    Con una reputazione sempre più in ribasso le vetture a gasolio saranno nei prossimi anni sempre più bandite dai centri urbani. Una tendenza che, tuttavia, costituisce un problema per i costruttori che, salvo rinvii, dovranno contenere le emissioni di CO2 medie della propria flotta di modelli a 95 gr/km entro il 2021 per non incorrere in costose sanzioni. A complicare la situazione c'è anche la prossima introduzione da parte dell'Unione Europea di più severi test di omologazione sui consumi. Inoltre, la scadenza del 2021 appare troppo ravvicinata per una maggiore diffusione di modelli elettrici o ibridi plug-in che potrebbe facilitare il raggiungimento del traguardo dei 95 g/km. Che fare allora? Ecco i dieci modelli già disponibili in grado di anticipare la possibilità per ora ancora remota che anche da noi le vetture diesel possano essere definitivamente bandite almeno dai centri abitati

    8/10 Seat Leon TGI

    La Leon restyling “model year 2017” a metano è senza dubbio un'auto di livello, visto che si serve della migliore qualità del Gruppo Volkswagen a partire dalla stessa piattaforma dell'icona del brand di Wolfsburg, la Golf. È, tuttavia, la doppia alimentazione a benzina-metano a rendere particolarmente interessante la Leon TGI, visto che promette di coprire 400 km con appena 15 kg di metano ad un costo sono di appena 15 euro al costo attuale del gas. Prezzi da poco più di 23.000 euro.

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