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10/10 Volkswagen Golf GTE

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    Il diesel è in declino? Ecco le alternative già disponibili

    Con una reputazione sempre più in ribasso le vetture a gasolio saranno nei prossimi anni sempre più bandite dai centri urbani. Una tendenza che, tuttavia, costituisce un problema per i costruttori che, salvo rinvii, dovranno contenere le emissioni di CO2 medie della propria flotta di modelli a 95 gr/km entro il 2021 per non incorrere in costose sanzioni. A complicare la situazione c'è anche la prossima introduzione da parte dell'Unione Europea di più severi test di omologazione sui consumi. Inoltre, la scadenza del 2021 appare troppo ravvicinata per una maggiore diffusione di modelli elettrici o ibridi plug-in che potrebbe facilitare il raggiungimento del traguardo dei 95 g/km. Che fare allora? Ecco i dieci modelli già disponibili in grado di anticipare la possibilità per ora ancora remota che anche da noi le vetture diesel possano essere definitivamente bandite almeno dai centri abitati

    10/10 Volkswagen Golf GTE

    Con l'uscita della settima generazione della Golf i tedeschi hanno pensato che tra la GTI e la GTD ci stesse bene un'altra variante, magari ibrida: ecco la Volkswagen Golf GTE. Dietro a quella “E” finale nel nome c'è la vera natura di questa versione: si tratta di una ibrida plug-in, ossia con batterie ricaricabili, che abbina un motore turbo benzina un compatto elettrico per mantenere bassi I consumi. La VW Golf GTE può percorrere 50 km a emissioni zero ed è in vendita a poco più di 39.000 euro.

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