La Casa taiwnese la lavorato sul concetto di Sport Touring per realizzare il nuovo Xciting S 400, che debutta a Eicma 2017. Per aumentare la maneggevolezza Kymco ha utilizzato un nuovo supporto motore, che aumenta la rigidità del telaio, e una doppia piastra per la forcella, in stile motociclistico. Abbracciato dal nuovo telaio, il monocilindrico di 399 cc, con raffreddamento a liquido, omologato Euro 4, ha potenza e coppia massima rispettivamente di 36,1 cv a 7500 giri e 37,7 Nm a 6250 giri. I gruppi ottici sono stati ridisegnati con un taglio più sportivo e tecnologico; la tecnologia è full led con DRL all'anteriore (Daytime running lamp, per la prima volta su uno scooter). La sella è dotata di una nuova linea con la parte anteriore più rastremata per consentire un migliore appoggio delle gambe durante la marcia e un appoggio più sicuro da fermi. Il vano sottosella può essere raggiunto sollevando la sola sella del guidatore. Infine, l'Xciting S 400 può ospitare il sistema d'infotainment Kymco Noodoe, con sistema di navigazione espressamente progettato per chi è alla guida di uno scooter.