E' una veterana fra i fuoristrada “duri e puri” visto che è in vendita dal lontano 1979, ma fra continui aggiornamenti resta un punto di riferimento per gli appassionati più integralisti di auto “a guida alta”. L'ennesima evoluzione che debutterà al Salone di Detroit a metà gennaio non ne cambierà il look che salvo piccoli correttivi come i fari meglio raccordati alla mascherina resta come sempre squadrata. Un pò più larga dell'attuale dispone, tuttavia, di nuovi motori fra i quali dei 3.000 cc V6 a benzina e diesel, oltre che di inedite sospensioni di tipo indipendente all'avantreno e di uno sterzo che dispone di un servocomando elettrico che ne migliora di molto la funzionalità. Restano invariati sia il telaio che i tre differenziali bloccabili e le ridotte, mentre il cambio è un automatico a nove marce. Ancora più evidenti le novità all'interno con le blocchette dell'aerazione rotonde e un grande schermo centrale per il sistema di infotaiment. La nuova Mercedes Classe G sarà in vendita da luglio a prezzi a partire da 85.000 euro.