E' tutta nuova anche se non sembra, visto che le caratteristiche di base restano immutate: infatti la carrozzeria è sempre a tre o cinque porte, il tetto sarà in tela oppure rigido sia pure con la possibilità di rimuovere tutti i pannelli, compreso il parabrezza. E ancora restano invariati il telaio separato a longheroni, le sospensioni a ponte rigido con molle elicoidali davanti e dietro così come la trazione posteriore abbinata alla integrale del tipo inseribile e le marce ridotte. Le novità ci sono, eccome. I fari sono a Led, il sistema multimediale si evolve con l'impiego di Android Auto e Apple CarPlay per l'utilizzo a bordo degli smartphone e gli schermi sono da 7” o da 8,4”. Per non parlare dei sistemi di sicurezza che debuttano sulla Wrangler come il monitoraggio dell'angolo cieco e la chiamata di emergenza. Infine i motori: due i benzina un 2.000 cc turbo da 270 cv e il 3.600 cc V6 da 285 cv più il 3.000 V6 diesel da 260 Cv. La nuova Wrangler sarà in vendita in settembre a prezzi da 42.000 euro.