Il Gruppo ha affrontato le varie sfide del 2017 con risultati eccellenti, addirittura da record in termini di ricavi, profitti e volumi di vendita”.
Con queste parole, a testimoniare quello che è stato il miglior anno nella gloriosa storia della Casa, il Chairman del Consiglio di Sorveglianza, Manfred Bischoff, ha dato il benvenuto ai circa 6.000 azionisti presenti all'assemblea annuale del Gruppo Daimler tenutasi a Berlino. Sempre secondo Bischoff, l'obiettivo è ora essere pronti per le nuove sfide della mobilità, incentrate soprattutto sullo sviluppo di modelli elettrificati. L'Amministratore Delegato anche del Gruppo Mercedes, Dieter Zetsche, è invece entrato nei dettagli dei risultati 2017 ricordando che Daimler ha incrementato i profitti Ebit a 14,7 miliardi di Euro, il giro d'affari a 164,3 miliardi, l'utile netto a 10,9 miliardi e le immatricolazioni globali a circa 3,3 milioni di veicoli. Il Board e il Consiglio di Sorveglianza hanno proposto agli azionisti un dividendo in crescita a 3,65 Euro per azione, il più elevato di sempre. Zetsche ha inoltre anticipato che nel corso del 2018 saranno lanciati una dozzina di nuovi modelli, a partire dalle nuove generazioni di Classe G e Classe A e dalla supersportiva Mercedes AMG GT a quattro porte. Daimler sta anche preparando un'offensiva produttiva che si articolerà nell'inaugurazione entro il 2020 di nuove fabbriche in Polonia, Ungheria, Russia e Cina e il futuro sarà sempre all'insegna di CASE, acronimo di Connectivity, Autonomous, Shared ed Electric. Tra gli obiettivi a breve termine, un ritorno sostenibile sulle vendite del 9% per il business automobilistico e in particolare tra l'8% e il 10% per Mercedes-Benz Cars, dell'8% per Daimler Trucks, del 9% per Mercedes-Benz Vans e del 6% per Daimler Buses. Un cenno infine all'ingresso nel capitale azionario dei cinesi di Geely. Secondo Zetsche, con il Chairman di Geely, Li Shufu, tutto funziona alla perfezione e le due aziende stanno valutando nuove opportunità di collaborazione.
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