6/6 Audi A4 G-Tron, Il premium tedesco diventa abbordabile
Fino a qualche anno fa l’abbinamento tra Audi e gas sembrava impossibile. Invece il marchio dei quattro anelli ha scelto di far diventare premium il gas naturale e ci è riuscita con una gamma che parte dalla A3 e arriva fino alla A5 Sportback. Il modello che riscuote il maggior successo nelle flotte è però Audi A4 Avant 2.0 TFSI g-tron Business, ovvero una Station Wagon 5 lunga 473 cm, larga 184 cm, alta 143 cm con un bagagliaio da 415 a 1.415 litri. Nella versione 2.0 TFSI g-tron troviamo la motorizzazione a metano di 1.984 cc capace di erogare una potenza massima di 125 kW/170 CV ed una coppia massima di 270 Nm a 1.650 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 25 litri. Le emissioni di CO2 sono di 136 g/km.
L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 8,5 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 223 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.635 kg. Personalizzabile come ogni modello di casa Audi, la versione a gas non mostra nessuna differenza rispetto alla versione tradizionale, ad eccezione del doppio sportellino per il riferimento e per i ridotti i costi di esercizio. Infatti il passaggio tra le due alimentazioni avviene in maniera completamente automatica, senza nessun intervento da parte dell’automobilista. Passando invece alla Audi A5 Sportback 2.0 TFSI g-tron S tronic Business è lunga 473 cm, larga 184 cm, alta 139 cm con un bagagliaio da 390 a 980 litri. Spinta dal motore1.984 cc capace di erogare una potenza massima di 125 kW/170 CV ed una coppia massima di 270 Nm a 1.650 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 25 litri. Le emissioni di CO2 sono di 126 g/km. L’accelerazione da 0 a 100 km/h è pari a 8,4 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 224 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio è di 1.655 kg.
© Riproduzione riservata