1/6 Škoda Octavia 1.4 TSI G-Tec, media di sostanza a basse emissioni
Spazio in abbondanza e ridotti costi di utilizzo. Sono questi i punti di forza della Škoda Octavia in versione G-Tec con motore bifuel a metano. Aggiornata nel 2017, il modello ceco incontra il maggior successo nella versione station wagon grazie all’ottimo rapporto tra dimensioni esterne e volume interno. Infatti, a fronte di una lunghezza di 4.67 metri, offre una capacità di carico a partire da 610 litri fino a raggiungere i 1.710 abbassando il divano posteriore. Esteticamente l’ultimo aggiornamento ha portato gruppi ottici, suddivisi in due elementi, con proiettori full Led disponibili a seconda delle versioni e calandra ridisegnata. Nello specifico il modello più adatto alle flotte come alternativa alle versioni diesel è la versione bifuel a metano 1.4 Tsi G-tec.
Spinta dal quattro cilindri turbo benzina Tsi da 110 cavalli, abbinata al cambio a doppia frizione Dsg, dichiara una velocità massima di 193 km/h e uno scatto da 0 a 100 km/h di 11.1 secondi. I dati più interessanti arrivano naturalmente dalle voci relative a consumi e autonomia, con 1330 chilometri prima di fermarsi al distributore grazia alla presenza del serbatoio benzina da 50 litri e della bombola del metano da 17 kg. Rispetto al passato sono migliorati i sistemi di assistenza alla guida, con frenata d’emergenza Front Assist inclusiva del riconoscimento pedoni, rilevamento angolo cieco, rilevamento traffico sopraggiungente con monitoraggio traffico, assistente al rimorchio. Disponibile il regolatore di velocità adattivo con avviso e correzione del mantenimento della corsia, che nell’uso mostra, in effetti, un’apprezzabile precisione. Passando al sistema d’infotainment, il top è rappresentato dal sistema Columbus da 9”2 con connessioni per gli smartphone, hot-spot Wi-Fi e ricarica induttiva.
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