Dinamica e raffinatezza paragonabili a quella di una berlina, massima efficienza e basso impatto ambientale, versatilità e funzionalità da primato per Peugeot 3008, che abbandona le forme da MPV per sposare il concetto di SUV. Evoluto il concetto di i-Cockpit con il volante che rimane piccolissimo, ma viene smussato anche nella parte superiore. Il quadro strumenti è interamente digitale e configurabile a piacere e fornisce tutte le informazioni richieste. Più lunga di 8 cm rispetto alla precedente, arriva a pesare fino a 100 kg in meno. Tutti i motori sono abbinabili alla trasmissione automatica EAT6 che unisce la rapidità di funzionamento di un sistema a doppia frizione al comfort ed alla progressività di un automatico tradizionale. Passando alla versione a benzina la Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 S&S Active è una SUV 5 porte 5 posti della Peugeot lunga 445 cm, larga 184 cm, alta 162 cm con un bagagliaio da 520 . Nella versione PureTech Turbo 130 S&S Active costa 26.450 € con motore a benzina di 1.199 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 96 kW/130 CV ed una coppia massima di 230 Nm a 1.750 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 53 litri. Le emissioni di CO2 sono di 117 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 10,8 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 188 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.325 kg.