Motori24

5/6 Citroën C4 Cactus / Perde l’originalità ma è più…

  • Abbonati
  • Accedi
    flotte

    Auto aziendali, ecco i sei modelli più interessanti

    In arrivo auto di nuova generazione che faranno «carriera» in azienda

    5/6 Citroën C4 Cactus / Perde l’originalità ma è più comoda

    Design più convenzionale, ma comfort aumentato. La nuova Citroën C4 Cactus dice addio all’originalità della prima generazione per allinearsi al resto dell’offerta del costruttore francese. Lo fa con un nuovo frontale, con fari anteriori a Led, con nuovi Airbump e con fari posteriori 3D. Tra le novità tre diverse tecnologie di connettività e 12 sistemi di assistenza alla guida. Nonostante i colori preferiti nei parchi flotte non lascino troppo spazio all’originalità, la Citroën C4 Cactus punta sulla personalizzazione con 31 diverse combinazioni di esterna, 9 colori per la carrozzeria e 4 Pack Color. L’abitacolo, inoltre, propone 5 diverse armonie, raffinate e più alla moda che ne aumentano sia la luminosità che l’esclusività. La nuova C4 Cactus è equipaggiata di tutti i principali componenti del programma Citroen Advanced Comfort e soprattutto adotta le nuove sospensioni con smorzatori idraulici progressivi in grado di filtrare le irregolarità stradali, ma anche di simulare l’effetto “tappeto volante” delle storiche sospensioni Citroen. Propone anche i nuovi sedili Advanced Comfort, per una seduta più comoda e un maggiore contenimento laterale. Sono 12 le funzioni di assistenza alla guida 6 delle quali utili per la sicurezza e 3 le diverse tecnologie di connettività. Proposta negli allestimenti Live, Feel e Shire, la Cactus è abbinata a due motori benzina e uno diesel. Nonostante il gasolio sia la scelta spesso preferita dai fleet manager, i 3 cilindri benzina 1.2 litri da 110 cavalli e 130 cavalli assicurano consumi ridotti ed una buona fluidità di esercizio. Optando per il gasolio è disponibile esclusivamente il 1.2 da 100 cavalli con cambio manuale a cinque rapporti. A richiesta sul 1.2 da 110 CV si può avere l’automatico EAT6 a 6 marce.

    © Riproduzione riservata