Fca Us, la divisione americana di Fiat Chrylser Automobiles, ha annunciato il richiamo di 4,8 milioni di vetture sul mercato americano, cosa che secondo Cnbc rappresenta il richiamo più grande nella storia Usa. Necessitano di un aggiornamento a un software nei loro cosiddetti Powertrain Control Module per risolvere quella che l’azienda definisce una «serie improbabile di eventi che comprometterebbe la funzionalità del cruise-control», un sistema che permette di regolare in modo automatico la velocità di una vettura.

Fca ha spiegato di non essere a conoscenza di incidenti o feriti riguardanti i veicoli che devono essere sistemati. Le vetture richiamate hanno una trasmissione automatica e hanno motori a benzina; complessivamente hanno percorso oltre 200 miliardi di miglia o 322 miliardi di chilometri.

Mark Chernoby, a capo della compliance tecnica di Fca, ha spiegato che «malgrado le circostanze straordinarie che devono esistere prima che un cliente possa avere un problema, stiamo compiendo questa azione (di richiamo) perché siamo totalmente impegnati a garantire la sicurezza dei veicoli». Il manager ha aggiunto che il gruppo «ha un rimedio e una rete ampia di rivenditori che è stata coinvolta per prepararsi» a fornire i servizi necessari (e gratuiti) per aggiustare le vetture oggetto di richiamo.

«Spingiamo i clienti a seguire le istruzioni» inviate dall'azienda italo-americana. «Fca Usa inizierà ad avvertire i clienti colpiti già dalla settimana prossima in modo tale che fissino gli appuntamenti» per ricevere i dovuti servizi. Nel frattempo è consigliato evitare l'uso del cruise control.

Ad essere oggetto di richiamo sono la Chrysler 200 prodotta tra il 2015 e il 2017, la Chrysler 300 (2014-18), il minivan Chrysler Pacifica degli anni 2017-18, la coupe Dodge Challenger (2015-18) e la berlina Dodge Charger (2014-18). Richiamati anche tre tipi di Suv, il Jeep Cherokee, il Jeep Grand Cherokee e il Dodge Durango prodotti tra il 2014 e il 2018 e il Cuv Dodge Journey delle stesse annate.

Ci sono poi il Jeep Wrangler del 2018 e i pickup Ram 1500 (2014-19) e quelli Ram 2500 e Ram 3500 del 2014-18. Richiamati anche il Ram 3500 e il Ram 4500/5500 (2014-18). Fca ha spiegato che «veicoli addizionali sono richiamati in Canada, Messico e alcuni mercati al di fuori di Nafta. In alcuni mercati al di fuori di Usa e Canada si stanno richiamando anche certi suv Fiat Frremont». A Wall Street il titolo Fca al Nyse cede il 2,6% a 21,69 dollari.

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