La trazione integrale quattro, il sistema di configurazione vettura che prevede sette settaggi e gli ammortizzatori a gestione elettronica sono i piloni su cui poggia il dinamismo della Q8. Tuttavia, altre tecnologie opzionali possono supportare la sua forma atletica tanto in strada quanto in fuoristrada. Si tratta del retrotreno sterzante, del controllo attivo del rollio e delle sospensioni pneumatiche, che possono elevare l'altezza da terra a più di 25 centimetri nel caso si volesse affrontare il fuoristrada. La Q8, inoltre, propone un sistema di guida semi-autonoma di livello 2 (va detto che nei confronti dell'omologazione di livello 3 tutti i grandi gruppi automobilistici hanno fatto una violenta frenata) gestito da una fitta rete di sensori, scanner laser, telecamere e radar.