Audi e-tron è la prima auto elettrica prodotta in serie a poter ricaricare le batterie da 95 kW alle colonnine da 150 kW (ammesso di trovarne una), il che significa che per una ricarica completa basterebbero 38 minuti. Più realisticamente, alla colonnina da 11 kW servono 8 ore e 40 minuti, ma già da inizio 2019 sarà possibile installare sulla e-tron un secondo caricatore da 11 kW dimezzando così i tempi di ricarica a casa. Con un pieno di corrente l'Audi e-tron dovrebbe percorrere oltre 400 km secondo il ciclo di test omologativo Wltp che dovrebbe rispecchiare il reale utilizzo dell'auto. Le prestazioni di punta sono di tutto rispetto: scatto da 0 a 100 km/h in appena 5”7 (6”6 senza overboost) e 200 km/h di velocità massima autolimitata