Ha un Dna americano, ma viene prodotta in Italia sulle stesse linea della sorellina Fiat 500X dalla quale si distingue per la vocazione più da “off-road”, ma fa la sua bella figura anche in città. E su quale motore può conciliarsi meglio la vocazione urbana del “jeeppino” se non il 1.000 cc a 3 cilindri da 120 cv che si propone come alternativa al diesel più parsimoniosa e tecnologicamente avanzata, tanto che alla Jeep parlano consumi ridotti del 20% con delle prestazioni superiori. Prezzi da 22.400 euro.