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4/5 Ibride e plug-in / Hyundai Ioniq

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    Ibride e plug-in: i modelli disponibili e quelli in arrivo

    4/5 Ibride e plug-in / Hyundai Ioniq

    È stato il primo modello a vantare tre motorizzazioni a listino. Ibrida, ibrida plug-in o elettrica pura, c’è un’opzione per ogni necessità, al pari della cugina Kia Niro. Le versioni hybrid e ibrida ricaricabile uniscono il motore termico benzina 1.6 litri da 105 cavalli (con cambio a doppia frizione) al motore elettrico da 44 cavalli, quest’ultimo permette di raggiungere una velocità di crociera fino a 120 km/h. La batteria della versione Phev agli ioni polimero di litio da 8,9 kWh assicura circa 60 km di automonia. Nelle modalità ibride le emissioni di CO2 sono ultrabasse (26 g/km per la versione phev).

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