La seconda generazione del suv di maggiore successo della Land Rover formalmente non si distacca tanto da quella precedente, pur ereditando stilemi introdotti dalla più grossa Velar. Tuttavia, anche se al primo colpo d'occhio è difficile distinguerla dalla progenitrice, la nuova Evoque propone una bella raffica di novità sotto le vesti. Queste ultime vanno dall'architettura in alluminio alle motorizzazioni che, a prescindere che siano a benzina o turbodiesel, sono tutte di 2 litri e tutte mild-hybrid. Il listino parte da 39mila euro.