La nuova interpretazione della Mazda3 rimane stilisticamente ben attanagliata alla show-car Kai, che ne ha anticipato l'avvento ma, soprattutto, porta al debutto un'evoluzione dei canoni del Dna Mazda, tanto quelli relativi all'interazione uomo-macchina quanto quelli riguardanti le tecnologie. Un contesto in cui, più avanti, introdurrà il rivoluzionario motore Skyactiv-X: un'unità a benzina con consumi da diesel. Intanto debutta con due motori a benzina e un turbodiesel ed è offerta a prezzi che muovono da 23mila euro.