Al via la prevendita in Italia di e-tron, primo modello di serie totalmente elettrico di Audi. Il SUV è dotato di due motori che erogano 408 CV/664 Nm di coppia alimentati da una batteria ad alta tensione da 95 kWh che garantisce oltre 400 chilometri di autonomia. Grazie al passo di 2.928 millimetri e-tron offre ampio spazio interno per cinque persone e un ampio vano bagagli di 660 litri che possono essere estesi a 1.725 abbattendo i sedili posteriori. E-tron esprime l'essenza Audi in termini d'avanguardia tecnologica, condivisa con i modelli al top della gamma dai quali mutua la connettività, la digitalizzazione delle funzioni di bordo e i sistemi di assistenza alla guida ed è anche la prima vettura elettrica al mondo prodotta in serie a poter essere ricaricata dalle colonnine ad alta capacità da 150 kW. In questo modo è possibile ripristinare gran parte dell'energia delle batterie (circa l'80%) in meno di 30 minuti. La ricarica domestica tramite il caricatore (di serie) Audi charging system compact con portata fino a 11 kW (AC)/150 kW (DC) avviene in circa 8,5 ore. Il nuovo SUV Audi porta al debutto la trazione quattro elettrica. Allo scatto da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi, cui contribuisce la disponibilità del picco di coppia in soli 250 millesimi di secondo, si accompagnano consumi d'energia nel ciclo combinato di 22,5 kWh ogni cento chilometri.

L'equipaggiamento di serie include dotazioni quali lo sterzo progressivo, il sistema di navigazione MMI plus con MMI touch che supporta lo standard di trasmissione dati LTE Advanced e integra un hotspot WLAN, e il controllo della dinamica di marcia Audi drive select, grazie al quale è possibile modificare il comportamento del SUV elettrico attraverso sette profili in funzione delle condizioni di guida, della strada o in base alle preferenze personali. A seconda del programma di marcia selezionato, la vettura privilegia il comfort, l'efficienza o la sportività, armonizzando la taratura delle ospensioni
pneumatiche adattive, anch'esse di serie. Audi e-tron è realizzata nell'impianto
Audi di Bruxelles. I prezzi in Italia partono da 83.930 euro.

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