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14/20 Kia e-Niro, dopo l’ibrido e il plug-in arriva anche…

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    mobilità sostenibile

    Auto elettriche, i 20 modelli in arrivo per la città

    Servono nuove regole per la mobilità nei centri urbani. La necessità di migliorare la qualità dell’aria, ma anche di decongestionare il traffico, porterà inevitabilmente nei prossimi anni ad una rivoluzione nelle modalità di muoversi in città con l’inevitabile crescita della micro-mobilità e delle infrastrutture che consentiranno a moto e bici elettriche di proporsi come alternativa alle “quattroruote” gran parte delle quali saranno a propulsione a zero emissioni. Le case d’auto si stanno preparando a rispondere ad una domanda di EV che è destinata a crescere. Ecco, allora, le venti elettriche da città in arrivo.

    14/20 Kia e-Niro, dopo l’ibrido e il plug-in arriva anche l’elettrica

    La e-Niro sarà disponibile con due varianti di batterie da 39,2 kWh e quelle Long Range da 64 kWh. La versione base ha una autonomia di 312 km, mentre quella più grande promette fino a 615 km ne ciclo urbano. La ricarica può essere gestita con colonnine rapide da 100 k per recuperare fino all'80% della carica in 54 minuti. Anche la potenza varia in base alle batterie: 136 cv per il modello da 39 kWh e 204 cv per quello da 64 kWh. Non cambiano i tempi di accelerazione da 0 a 100 kmh, pari a 9,8 e 7,8 secondi. La garanzia è quella degli altri modelli Kia estesa alle batterie: 7 anni o 150.000 km.

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