Ricarica alla spina per la Kia Niro plug-in hybrid. Primo crossover ibrido, Kia Niro abbina linee piacevoli, in linea con le ultime tendenze, all'efficienza del suo sistema di alimentazione benzina/elettrico. Venduta sia con sistema di alimentazione ibrida che in versione plug-in, la Niro può contare anche sul piacere di guida assicurato dal suo cambio a doppia frizione. Completa la dotazione tecnologica, sia in tema di sicurezza che di connettività. Nel dettaglio la versione ibrida plug-in è la Kia Niro PHEV 1.6 GDI DCT, lunga 435 cm, larga 180 cm, alta 154 cm con un bagagliaio da 324 a 1.322 litri. Nella versione PHEV 1.6 GDI DCT costa 36.700 € con motore a ibrida benzina di 1.580 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 104 kW/141 CV ed una coppia massima di 265 Nm a 1.000 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 45 litri. Le emissioni di CO2 sono di 29 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 10,8 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 172 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.519 kg.