Due versioni ibride tradizionali per la nuova Toyota Corolla. L'unità ibrida 1.8L di quarta generazione sviluppa 90 kW/122 cavalli e 142 Nm di coppia, grazie al contributo dei 53 kW/600 V prodotti dal motore elettrico, che sviluppa a sua volta una coppia massima di 163 Nm. Passando alla nuova unità 2.0L, sviluppa 132 kw/180 CV e 190 Nm di coppia, ed è abbinata ad una (rispettivamente 80 kW/650V e 202 Nm) batteria al nichel-metallo idruro e trasmissione Sequential Shiftmatic a 6 rapporti dotato di paddle sul volante. Il motore 2.0 assicura ai modelli Hatchback e Touring Sports un'accelerazione da 0 a 100 km/h rispettivamente in 7,9 e 8,1 secondi, per una velocità massima pari a 180 km/h. La velocità massima raggiungibile in modalità elettrica è stata elevata fino a 115 km/h. I consumi riescono a raggiungere i 3,7 l/100 km, mentre i due modelli ottengono emissioni di CO2 pari rispettivamente a 85 e 84 g/km. (sempre con omologazione Nedc).