La Cina non è soltanto il primo mercato dell'auto a livello mondiale, ma detta anche le nuove tendenze. Come l'elettrificazione di massa avviata dal governo cinese per ridurre l'inquinamento nella grandi aree urbane che in Europa è recepita con direttive più restrittive in tema di emissioni e di consumi. Se il livello qualitativo delle Case d'auto cinesi cresce, è il caso del brand Nio che al Salone di Shanghai (18-25 aprile) espone la concept di berlina elettrica ET (nella foto) l'offerta dei brand europei si conferma la più attraente per la clientela cinese più esigente.