Le auto nate sotto le dittature normalmente non hanno successo, ad eccezione del Maggiolino. Tra le conferme di auto “auto ordinata = auto sfortunata” spicca la Dacia 500 chiamata anche Lâstun. Voluta da Nicolae Ceausescu, doveva essere secondo il dittatore rumeno l'auto per il boom automobilistico del suo popolo. In realtà era una microcar realizzata senza la minima cognizione costruttiva ma soprattutto con materiali di pessima qualità. Degli oltre 6.500 esemplari prodotti ne sono rimasti in circolazione poco meno di 100, a conferma “dell'elevata” qualità.