Ecco la nuova 2008 che Peugeot ha anticipato con le prime foto ufficiali. Nuova esteticamente sulla base delle ultime tendenze
estetiche introdotte 208, il più compatto dei suv del costruttore francese è l'interpretazione moderna di un'esperienza di
guida in grado di interpretare al meglio diverse esigenze di mobilità.
Elegante e perfettamente in linea col family feeling introdotta dalla nuova 208, il frontale è valorizzato da una calandra
possente, un cofano scolpito da diverse nervature e le luci diurne a Led, nuova firma luminosa della Casa, si staccano dai
proiettori, per poi occupare quasi tutta l'altezza dello scudo paraurti anteriore. Gli interni sono accoglienti e sono completati
sulle versioni GT Line e GT da decorazioni luminose in 8 colori selezionabili dal touch-screen che vanno a caratterizzare
ancor più la plancia ed i pannelli porta.
Suv autentico e dalle dimensioni compatti conferma la “mission” di vettura ultratecnologico con l'i-Cockpit di nuova generazione
abbinato ad equipaggiamenti e assistenti alla guida che esprimono il massimo livello del know-how della Casa del Leone. La
nuova 2008 introduce anche tre diverse tipologie di alimentazione: ai benzina e ai diesel si aggiunge la versione 100% elettrica.
Il motore, grazie ad una potenza di 100 kW (136 cv) ed una coppia di 260 Nm immediatamente disponibili, offre un grande piacere
di guida in tutte le situazioni, senza alcuna rinuncia rispetto alle motorizzazioni termiche.
La batteria di grande capacità (50 kWh) assicura un'autonomia fino a 310 km secondo il nuovo protocollo di omologazione WLTP
ed è garantita 8 anni o 160 000 km per il 70% della sua capacità di carica.
Le motorizzazioni termiche sono i benzina PureTech si basano sul motore 3 cilindri di 1.200 cc di cilindrata, disponibile
in tre diversi livelli di potenza, PureTech 100 S&S con cambio manuale 6 rapporti. PureTech 130 S&S con cambio manuale 6 rapporti
o cambio automatico EAT8 a 8 rapporti, PureTech 155 S&S con cambio automatico EAT8 a 8 rapporti.
In ambito diesel, l'offerta prevede il motore BlueHDi 4 cilindri di 1.500 cc di cilindrata e con testata a 16 valvole disponibile
in due potenze: BlueHDi 100 S&S con cambio manuale 6 rapporti eBlueHDi 130 S&S con cambio automatico a 8 rapporti.
Vettura a “ruote alte” a vocazione mondiale, la nuova Peugept 2008 sarà commercializzato in Italia nel corso del primo trimestre del 2020. La produzione avverrà a Vigo in Spagna per le versioni destinate all'Europa e a Wuhan per quelle destinate al mercato cinese.
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