Il Canale di Panama compie 100 anni. Viaggio tra le chiuse da cui passano oltre 117 milioni di tonnellate l'anno

Un secolo fa l'inaugurazione della via d'acqua che collega i due oceani e che ha cambiato le vie commerciali via mare. Il prossimo anno è atteso il raddoppio del canale ma pesa l'incognita riguardante l'ambizioso progetto cinese di creare un'alternativa più a nord, in Nicaragua

3. I 100 anni del Canale di Panama / I lavori di ampliamento

Nel 2007 sono iniziati lavori di ampliamento che comportano praticamente il raddoppio della capacità di transito del Canale da parte delle navi. Già nel 2015 dovrebbe essere possibile aprire ai nuovi transiti commerciali. Le vecchie chiuse saranno usate per le navi più piccole e quelle nuove permetteranno il transito di quelle fino a 12.600 Teu. (Il teu è l'unità di misura da 20 piedi, pari a circa 6,1 metri di lunghezza di volume nel trasporto dei container). Si pensi che una nave che trasporta container pari a 12.600 Teu, secondo i calcoli di Allianz, trasporta un carico assicurato medio del valore di 250 milioni di dollari.