Ecco la Formula E, la corsa elettrica che piace ai Vip dove i piloti cambiano macchina a metà

Con la vittoria di Di Grassi e il volo spaventoso di Heidfield ha debuttato a Pechino la Formula E. La prima stagione finirà dopo 10 gare su circuiti cittadini a Londra a giugno 2015. Vediamone i segreti

5. Formula E/ Presto la ricarica wireless

Per il prossimo futuro la Formula E, in partnership con Qualcomm, userà il sistema di ricarica della Halo (un operatore wireless) che prevede la ricarica per induzione. Il sistema nasce con l'idea che l'auto si fermi sopra a un cuscinetto capace di passare la ricarica all'auto in modalità wireless. La soluzione sarebbe però troppo lunga per la Formula E, allora l'idea è di mettere queste superfici di ricarica direttamente sul circuito, in modo che l'auto si ricarichi a ogni passaggio evitando il pit stop. Potrebbe essere un'opzione già dall'anno prossimo.