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3/8 Milano / Stefano Parisi: «Nessuna linea nuova della Metro ma…

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    sindaci delle metropoli

    Mobilità urbana e trasporti pubblici: il programma di Sadiq Khan a confronto con i candidati a Milano e Roma

    3/8 Milano / Stefano Parisi: «Nessuna linea nuova della Metro ma niente rincari»

    Più stringato e diretto il manifesto programmatico di Stefano Parisi suddiviso in 23 punti alcuni di questi sono dedicati alla mobilità, dove si difende il trasporto privato dei cittadini e si pensa di migliorare la circolazione anche con un approccio un po' laterale grazie ai grattacieli: “Il palazzo Unicredit, voluto dalla giunta Albertini e realizzato da Cesar Pelli, uno dei più grandi architetti del mondo, non è soltanto bello, ha fatto risparmiare 30.000 spostamenti in auto ogni giorno”. Pochi giorni fa il candidato di Forza Italia e Lega ha promesso che non ci sarà alcun aumento del biglietto Atm per i prossimi cinque anni, ma ha escluso che nel prossimo mandato il Comune possa investire su una nuova linea della metropolitana perché prima deve pagare la nuova M4. “Noi non proporremo mai il trasporto pubblico gratis, perché vogliamo un trasporto pubblico di qualità, che i milanesi scelgono non perché le automobili sono vietate, ma perché è comodo, veloce e confortevole. Trasporto pubblico, d'altronde, significa un'offerta integrata, non solo quella gestita dal Comune. I privati hanno un ruolo altrettanto importante, dal servizio taxi al car sharing. Tuteleremo l'ambiente, ma non ci fermeremo quando si dovrà tagliare un platano, se questo servirà a togliere dalle strade centinaia di auto (e il platano verrà ripiantato poco distante). Favoriremo, anche con la politica tariffaria, veicoli a basso impatto ambientale e rinnoveremo il parco veicoli del Comune, privilegiando quelli elettrici o ibridi, a partire dai mezzi pubblici di trasporto”.

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