Anticipate da Skoda le forme definitive del Suv Kodiaq sia pure ancora con delle camuffature per non bruciare la “sorpresa” dell'anteprima prevista al Salone di Parigi. Con 4,7 metri di lunghezza il nuovo Suv della casa ceca andrà a sistemarsi a metà strada fra le “cugine” Tiguan e Touareg. Per battere una concorrenza sempre più numerosa offrirà fra l'altro una grande modularità interna, grazie ad una versione anche a sette posti, ma anche un'ampia capacità di carico fino a 2065 litri per la cinque posti e soprattutto tanta tecnologia di bordo. Tutte le versioni, infatti, saranno dotate di touchscreen, mentre i modelli top di gamma offriranno l'hotspot WiFi disponibile anche con modulo LTE per la connessione ad alta velocità con cui poter accedere a servizi di infotainment online e Care Connect, attivabili in caso di emergenza e di soccorso stradale, tramite smartphone che potrà ricaricarsi grazie al Phonebox il sistema con funzione induttiva. Non mancheranno anche i più recenti sistemi di assistenza alla guida come la visione a 360° della vettura grazie alle telecamere che compongono l'Area View, o il Trailer Tow Assist system per agevolare le manovre in retromarcia. Il Front Assist, inoltre, è integrato dalla nuova funzione predittiva per la protezione dei pedoni, mentre il Parking Distance Control con funzione frenante fornisce supporto durante le manovre di parcheggio. Al momento del lancio la Kodiaq sarà disponibile con due motorizzazioni turbodiesel e un turbo a benzina, abbinabili sia ad un cambio manuale a sei rapporti o al cambio automatico DSG oltre che alla trazione anteriore o 4x4. Le versioni con trazione integrale saranno equipaggiate di serie con Driving Mode Select e Dynamic Chassis Control (DCC) in grado di adattere il funzionamento di sterzo, acceleratore e della trasmissione DSG oltre che delle sospensioni al tipo di terreno che si dovrà affrontare. (C.Ca.)

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