La casa tedesca ha battuto il record assoluto circuito del Nurburgring con una 919 Evo derivata dalla vettura di Le Mans opportunamente modificata, completando il circuito in 5 minuti,24 secondi e 375 decimi, superando il record sul giro precedente di Stefan Bellof che risaliva al 1983 di 6 minuti, 11 seondi e 13 secondi.
Il record è stato ottenuto con la Evo 919 che ha vinto la 24 Ore di Le Mans del 2017, prima che Porsche si ritirasse dalle gare del Campionato endurance.
Liberata dalla necessità di rispettare i regolamenti di classe, la casa tedesca ha rielaborato la 919 per un “Tribute Tour”, cambiando radicalmente l'aerodinamica della vettura per garantire il 53% di carico aerodinamico in più riducendo il peso di 39 kg fino 849 kg.
Porsche ha anche rielaborato il propulsore ibrido in modo che il motore V4 da 2 litri fosse accreditato di 710, con ulteriori 433 cv provenienti da un motore elettrico. Porsche ha annunciato che proverà a migliorare il record ottenuto in un ulteriore e prossimo tentativo.
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